Home
Řešení pro stavbu železničních tratí
a souprav
Kontakt
Údržba a obnova
Řešíme speciální výzvy při údržbě kolejových systémů a kolejových vozidel v celé Evropě
Koleje
Kartáčování, testování, lepení, zvedání a mnoho dalšího.
Pražce
Vyrovnání, výměna a mnohem více.
Soupravy
Opravy, manipulace a mnohem více.
Stavba kolejí
Údržba a obnova kolejových systémů představuje mnoho výzev pro ty, kteří udržují infrastrukturu.
Rádi si najdeme čas pro vývoj těch správných řešení a nebo je pro vás již máme hotová.
Zde jsou některá řešení problémů, která jsme vytvořili na základě návrhů zákazníků za posledních několik let:
Železniční koleje
Železniční tratě vyžadují pravidelnou údržbu. Demontáž, přeprava a čištění starých kolejnic vyžaduje speciální technická řešení.
Pro naše zákazníky v infrastruktuře kolejových vozidel v celé Evropě jsme vyvinuli speciální zařízení, která umožňují řešení různých úkolů od demontáže a údržby až po montáž kolejí. Společně se zákazníky vyvíjíme nová řešení, ale můžeme se i s novými klenty vrátit k některým strojům a systémům, které byly již za mnoho let vyzkoušeny a osvědčily se. Zde je malý výběr předchozích řešení:
- Náš kartáčovací stroj FMU přebírá čištění kolejnic poloautomaticky. Hlava kolejnice a základna kolejnice jsou tak připraveny pro svařování. Díky tomu je údržba opotřebených železničních tratí mnohem efektivnější.
- Přilnavostní tabulka FMU podporuje lepení izolačních spojů s milimetrovou přesností pro automatické sledování vlaku. Izolace potřebná pro elektrické oddělení je přesně umístěna v adhezním lisu.
- Náš stroj FMU na pokovování odděluje dřevěné pražce, vrtá přesné otvory, přišroubuje desky, stohuje a připevní hotové, opravené dřevěné pražce v cyklu 2 pražce za minutu.
- Náš FMU zkušební lis testuje vertikální a tahové síly na použitých kolejnicích. Tímto způsobem lze zaručit kvalitu údržby železničních tratí.
- Náš FMU železniční jeřáb umožňuje snadné nakládání a vykládání přepravních vozů na železniční koleje. Používají se zde také bezpečnostní kleště FMU, které zvyšují bezpečnost zvedání a spouštění kolejnic o hmotnosti tun a zabraňují jejich sklouznutí.
- Naše zařízení pro napínání drátu FMU urychluje výrobu betonových pražců automatickým předpínáním ocelových drátů před litím. To také zaručuje jednotnou kvalitu pražců.
- Náš betonářský stroj FMU podporuje výrobu betonových pražců společně s napínacím zařízením drátu. Dlouhý odlitek je poté nařezán na potřebnou šířku pražce.
Vlakové soupravy
Údržba a obnova železničních souprav rovněž představuje výzvy pro dílny provozovatelů.
Kolejová vozidla
Soupravy vozidel podléhají pravidelné údržbě a také kompletní obnovově. Je třeba často vyměňovat velké a těžké díly, které lze jen těžko ručně přemístit. K tomu jsme vyvinuli speciální systémy, které značně zjednodušují manipulaci s těžkými součástmi kolejových vozidel v dílně.
- Naše
výrobní linka FMU je dopravní pás mezi jednotlivými výrobními kroky při montáži kabin Flexity 2.
- Náš
manipulátor FMU pro vestavbu střech ve vlakových soupravách pomáhá při výrobě vlakových souprav správným umístěním vestavných střech pro montáž.
- Naše montážní jáma FMU je mobilní. Přivezeme ji k vám do remízy a můžete pracovat na spodních částech souprav s pomocí suchého ledu nebo pískováním až do délky 150 metrů.
- Náš
sklad FMU pro nápravy může uložit tunové těžké nápravy na několika úrovních, aby ušetřil místo. Pro manipulaci se používá kontejnerový jeřáb.endet.
